亚博网页界面登陆-交强险连续两年微利 艰难经营现承保窘态
发布时间:2021-09-15  

【亚博网页界面登陆】简介:上周,保监会公布近期统计数据表明,2014年我国交强险保险费收益1418亿元,保险公司亏损47亿元,投资收益63亿元,经营盈利16亿元。尽管与上一年微利比起大有好转,不过这一经营成绩单仍难凌交强险的保险公司窘态。

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据报,这是时隔2013年后倒数第二年构建微利,总计亏损仍多达200亿,与此同时,在经营交强险的50家险企中保险公司赔钱的超过九成。交强险梁保险企盈利不欠佳近日,中国保险行业协会公布2014年交强险经营数据表明,2014年1月1日至2014年的12月31日,中国人保等50家交强险业务的保险公司共计保险公司机动车1.65亿辆次,交强险的保险费收益1418亿元,支付成本983亿元,并未届满的责任金75亿元,各项经营费用超过407亿元,经营的盈利只有16亿元,当年构建了盈亏基本均衡。然而记者注意到,这是交强险时隔2013年构建盈利后,倒数第二年构建经营盈利。

据理解,自2006年下半年起,交强险月上线,然而年年保险公司年年盈,交强险总计经营亏损238亿元,平均值利润率为-3.4%。交强险经营综合成本亲率大幅上升,由108.7%降到去年的103.5%,但总体经营亏损仍并未转变。虽然2013年、2014年倒数的构建盈亏基本均衡,不过,这并无法解释交强险形势一片岌岌可危,一年以来总计的亏损仍然是十分极大的。

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官方数据表明,2006年7月1日至2008年的12月3日,交强险两年半的结余合计是6.9亿元。此后,2009年至2013年的交强险经营的盈亏情况分别是亏损29亿元、亏损72亿元和亏损92亿元、亏损54亿元和盈利2亿元,再加近期透露的2014年实践中的经营盈利是16亿元,历年下来,交强险总计的亏损依然多达了200亿元。值得注意的是,虽然总体是亏损的,但是经营交强险业务的保险公司更加多,并且少有保险公司解散该领域。2008年,当时有26家保险公司经营交强险业务,2009年这个数字减少到30家,2010年减少到33家,2011年超过36家,2012年超过42家,2013年超过50家,2014年保持50家的总数恒定。

特别是在2012年保监会容许外资保险公司转入交强险领域后,不少外资保险公司争相进占交强险。险要企分化大敦促区域定价尽管交强险充分发挥的起到更加大,但各险要企在保险公司方面很难在短期内挽回亏损现状。去年50家险企交强险保险公司亏损了47亿元,保险公司利润率为-3.5%。

从险要企方面来看,交强险经营显著经常出现分化,明确来看,盈利的保险公司主要有18家。其中,部分险要企盈利展现出较好,比如:人健财险交强险经营利润为17.87亿元,与上一年经营亏损11.7亿元比起有了相当大的好转;阳光财险为2.18亿元;国寿财险为1.4亿元;华安财险为1.26亿元;太平财险为2.74亿元;大地保险为4.3亿元。

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不过,堪称“三巨头”的五谷丰登财险和太平洋财险却由盈利改向有所不同程度的亏损。明确显然,太保产险经营亏损4.61亿元;渤海保险经营亏损1.45亿元;长安责任保险经营亏损1.35亿元;安诚保险经营亏损1.21亿元;中华牵头保险2014年交强险经营亏损0.72亿元,五谷丰登产险经营亏损为0.31亿元。同时,外资保险公司交强险经营全线亏损。

保险公司状况如何,将在相当大程度上要求交强险的综合经营效益。从保险公司数据来看,五谷丰登财险交强险保险公司亏损为12.17亿元,居住于首位,紧随其后的则为太平洋财险10.78亿元,两大保险巨头合计保险公司亏损22.95亿元,占到行业保险公司亏损的50.13%;投资收益分别为11.86亿元和6.1亿元,这似乎无法弥补保险公司亏损的缺口。与此比起,交强险大哥人保由上一年的保险公司亏损0.41亿元,改以盈利1.95亿元。有关保险专家说明,交强险保险公司亏损一方面是由于投保车险的减少,另一方面则是由于赔付率的快速增长。

中保协提供数据表明,交强险保险公司车辆大幅减少,其中2014年保险公司车辆同比快速增长12%。有业内人士认为,长年来看,交强险经营效益相当大程度上倚赖投资夹住,保险公司亏损在短期内很难好转。回应,行业将这一局面归咎于交强险经营模式不存在的弊端,指出前端政府统一订价、后末端企业自负盈亏似乎有失公允。

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